Рабочие колеса (лопости) Multi-Wing H серия

Серии рабочих колес Multi-Wing

Рабочие колеса для осевых вентиляторов Multi-Wing подразделяются на серии C, D, G, H, M, W, Z и цельнолитую серию, которые охватывают лопасти различных размеров. Модельный ряд Multi-Wing адаптивен: выпускающиеся изделия позволяют подбирать количество лопастей, материал, угол наклона, диаметр и направление вращения и благодаря этому удовлетворить любые требования систем отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха и холодильной техники, а также охлаждения двигателей. Мы выпускаем заказные рабочие колеса для осевых вентиляторов диаметром от 200 мм до 2746 мм (от 7,8 до 108 дюймов).Применяются для 

• ОВКВ
• ГРАДИРНИ
• КОНДЕНСАТОРЫ
• ТЕПЛООБМЕННИКИ И СУХИЕ ОХЛАДИТЕЛИ
• ИСПАРИТЕЛИ
• ВЕНТИЛЯЦИЯ В ЖИВОТНОВОДСТВЕ
• СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДЫМОВЫХ И ТЕПЛОВЫХ ПОТОКОВ
• СУШИЛКИ И СУШИЛЬНЫЕ КАМЕРЫ ДЛЯ ДРЕВЕСИНЫ

 

Серия H

Вентиляторы серии W доступны со следующими профилями лопастей:

 

Цельный литой   Осевые вентиляторы Multi-Wing с аэродинамическими профилями могут использоваться практически в любом воздушном двигателе, например, в градирнях, системе охлаждения двигателя.	Серповидный профиль   Серповидные осевые вентиляторы Multi-Wing - это решение для создания давления с помощью малошумных осевых вентиляторов.
Широколопастной профиль   Серия осевых вентиляторов с широкими лопастями Multi-Wing разработана для змеевиков с низкоскоростными двигателями и умеренным энергопотреблением.	Реверсивный профиль   Инновационная серия реверсивных осевых вентиляторов Multi-Wing разработана для применений, требующих высокой эффективности в реверсивной конфигурации.

Компоновка с 2-13 лопастями l угол наклона 15° и 17° l угол наклона от 12° до 50° с шагом 1° l 7 размеров ступицы l выпускаются запасные лопасти рабочих колес l вращение по часовой стрелке или против часовой стрелки l диаметр 560-2141 мм l диаметр 22-84,3 дюйма  

В серию W Multi-Wing входят рабочие колеса большого диаметра: от 560 до 2141 мм (22-84,3 дюйма). Серия W выпускается в конфигурациях с 2 - 13 лопастями, с углом наклона 15°, 17° и от 20° до 50° с шагом 1°. Большинство рабочих колес серии W имеют модификацию для вращения по часовой стрелке и против часовой стрелки. Серия W включает 7 ступиц на 4, 5, 6, 8, 10 и 13 лопастей, которые устанавливаются симметрично и выпускаются в различных вариантах расположения крепежных отверстий и способа крепления.

Материалы лопасти серии W включают PPG, PAG, PAGAS, PAGST и AL.

Серию W Multi-Wing оптимально использовать в установках со змеевиками, с тихоходными двигателями и малой потребляемой мощностью. Кроме того, они подходят для высокопроизводительных установок для перемещения объемов воздуха, например передвижных радиаторов и сушилок древесины.

Рабочие колеса серии W выпускаются со следующими профилями лопастей: Аэродинамический, широколопастной, серповидный, истинно реверсивный

Цельнолитые рабочие колеса

Цельнолитое рабочее колесо l снижение шума до 10 дБ l увеличение КПД на 5% l фиксированный угол наклона l различное количество лопастей l PAG или PPG

Цельнолитые рабочие колеса Multi-Wing – это оптимальное решение для проектов большого объема. Процесс подготовки вашего идеального цельнолитого рабочего колеса начинается с этапа всесторонней оценки всех аспектов стоящей задачи. Затем рассматриваются эксплуатационные характеристики, геометрия, уровни шума, условия эксплуатации и условия на впуске, точность балансировки и много других переменных.

Заказное цельнолитое рабочее колесо снижает шум до 10 дБА и повышает КПД на 5%. Она обеспечивает отличную производительность при снижении шума и потребления энергии. Цельнолитые рабочие колеса, изготовленные из стеклонаполненного полиамида (PAG), работают в диапазоне температур от -10 °C до +110 °C (14 °-230°F), а из стеклонаполненного полипропилена (PPG) – в диапазоне температур от -10 °C до +80 °C (14 °-176°F).  

Заказные цельнолитые рабочие колеса для осевых вентиляторов рациональнее всего использовать для оснащения вентиляторов систем отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха и холодильной техники и вентиляторов радиаторов.

Характеристики

• 5 лопастей вентиляторов разной конструкции и размеров с фиксированным углом наклона.
• 2 to 14-blade configurations for axial fans.
• 6 размеров втулок (3, 6, 8, 10, 12 и 14 лопастей, распределенных симметрично), каждая из которых доступна в диапазоне от свободной до фиксированной конфигурации.
• Available in a range of bore/fixing configurations.
• 6 стандартных углов наклона от 25° до 50° с разницей в 5°.
• Diameter range from 225 mm up to 742 mm.
• Типы лопастей в обеих версиях вращения – по часовой или против часовой стрелки.

                                                                 Описание

Серия импеллеров типа H покрывает область в диаметре от 225 мм до 742 мм. Так же как и все Multi-Wing импеллеры, серия типа H рассчитана на высокую эффективность и низкий уровень шума с устойчивостью к коррозии. Она является надежной и в то же время легкой, что в результате уменьшает изнашиваемость и нагрузку на мотор и подшипники.

Компактная, но устойчивая конструкция может подходить к целому ряду различных систем. Этот тип импеллеров, которые используется для двигателей и компрессоров охлаждения, предлагает наибольший выбор вариантов соответствующий различным по размеру типам оборудования - особенно, это важно в условиях, когда уровень шума являются критическим. Серия типа H также применяется в вентиляции, предназначенной для сельского хозяйства, которая предусматривает высокую производительность при низком статическом давлении. Для холодильного оборудования этот тип импеллеров чаще всего используются в испарителях и в небольших конденсаторах.

H Series Fans are available with the following blade profiles:

 

Аэродинамический профиль   Multi-Wing’s airfoil axial fan series can be used in almost any air moving application such as cooling towers, engine cooling.	Серповидный профиль   Multi-Wing’s sickle axial fan series is the answer for generating pressure with low noise axial fans.
Расширяющийся дугообразный   Multi-Wing’s increasing arc axial fan series is a suitable solution in applications that demand high performance in challenging inlet conditions.