Ковши элеватора

Ковши норийные - это основной грузонесущий орган ленточного и цепного элеватора. Они предназначены для вертикальной или крутонаклонной транспортировки сыпучих и кусковых грузов промышленного назначения (например, цемента, извести, удобрений, угля, минералов) и сельского хозяйства (зерна, сахара, комбикормов, семян).

В зависимости от типа груза и условий эксплуатации норийные ковши изготавливаются различным способом и из нескольких типов материалов:

- Пластиковые. Изготавливаются методом литья первичных полимеров (полиэтилен, нейлон, полиуретан и специальные материалы);

- Цельнотянутые. Производятся методом штамповки листового металла из черной, оцинкованной или нержавеющей стали (AISI304 или AISI316) с последующей перфорацией задней стенки для крепления к ленте при помощи болтов;

- Сварные. Изготавливаются методом сборки вальцованного листового металла и боковых стенок и их последующей сварки. Как и цельнотянутые, их изготавливают из черной, оцинкованной или нержавеющей стали (AISI304 или AISI316);

- Литые металлические. Изготавливаются из алюминия методом литься для последующей эксплуатации в специальных технологических процессах.

При проектировании элеватора, а также при планируемой замене норийных ковшей следует обращать особое внимание на следующие характеристики:

- Конструкция ковша - должна полностью обеспечивать его максимальную загрузку при требуемой производительности и скорости движения ленты или цепи (чем выше скорость – тем меньшая глубина и больший вылет);

- Объем ковша. Должен обеспечивать заложенную производительность элеватора при расчетной скорости ленты или цепи;

- Материал ковша. Должен подбираться оптимально по соотношению срока эксплуатации и его стоимости:

Ковши крепятся на специальных норийных лентах при помощи болтов со специальными насечками для избегания прокручивания при установке, фигурными шайбами, и гайками. В тяжелой промышленности часто ковши крепятся на специальной приводной цепи (цепные элеваторы).